j-15ba被升降机提升到飞行甲板上时，j-15bb战斗机正在陆续起飞。

执行护航任务的j-15bb率先起飞，然后轮到执行攻击任务的j-15ba。座机被拖到位于航母左舷、降落区前端的1号弹射器后面，岳同生跟勤务人员交代了几件必要事务，朝跟在身后的23名飞行员比划出登机手势，率先爬上战机。

最后一批3架j-15bb弹射升空之后，岳同生与2名中队长的座机被拖入弹射点。

仪表正常、供氧设备正常、弹射座椅正常、电力系统正常、通信设备正常、导航系统正常、发动机正常、弹药正常，岳同生按部就班的完成检查工作，朝站在战机右侧的地面引导员竖起了大拇指。

3名地勤人员负责检查战机的外部设备，一切都很正常。

弹射点后面的导流板缓缓升起，起飞引导员举起右手，伸出5根手指头。岳同生深吸一口气，确认刹车处于闭合状态后，接通发动机电源、将油门推到最小档位。在电动机的带动下，涡轮发动机顺利启动。战机微微震动了一下，随即喷出了炙热的气流。左侧屏幕上显示着发动机的工作状态，见到引导员伸出4根指头，岳同生缓缓加大油门。虽然电磁弹射器能够在0.2秒之内，将28吨重的战机由静止加速到145节，但是战机在弹射起飞时，必须让发动机达到最大推力，确保战机在弹射升空之后能够尽快离开航母前方的“危险区域”，为后面升空的战机留出空间。

涡轮风扇发动机发出了震耳欲聋的咆哮声。

短短10秒钟内，所有准备工作就绪。

随着起飞引导员向前摆动手臂，岳同生松开刹车，j-15ba战斗机在电磁弹射器的拉动下，仅在甲板上滑行110米，速度就超过了160节。离开飞行甲板的瞬间，战机向下坠落了大约2米，随后在机翼产生的升力推动下跃起，以10度左右的仰角蹿入天空。

3部弹射器同时工作，以每分钟6架的速度弹射战斗机。

除非遭到敌人突然偷袭、需要立即起飞防空战斗机，不然航母不会以最大效率弹射战斗机，以尽量延长弹射器的工作寿命，为海军节省保养费。

岳同生的座机还未上升到2500米的巡航高度，三大队的24架战斗机与二大队的12架战斗机全部离开了航母。

“海上堡垒呼叫贼鸥，海上堡垒呼叫……”

“贼鸥收到！”岳同生皱了皱眉头。他一直不喜欢“贼鸥”这个代号，因为贼鸥不是猛禽，只是一种擅长偷食鸟蛋与雏鸟的小型海禽。

“航向25，高度5500，准备听从空中堡垒指挥。”

“明白，听从空中堡垒指挥。”岳同生一边说着，一边朝四周观察了一番。

其他战机正在加速爬高，以4架组成一个菱形小队的方式跟随长机前进。

与朱荣辉以前驾驶的j-15b不同，j-15ba采用了更多的自动控制设备，没有配备领航员。虽然舰载航空兵多次反应这个问题，认为应该为执行攻击任务的战斗机，至少是部分战斗机配备导航员，但是海航研究后认为，没有必要为战斗机增添第二名飞行员，一名飞行员足以完成所有操作。

“贼鸥呼叫空中堡垒……”

“空中堡垒收到，战场信息正在传送，航向转到20。”

岳同生扫了眼中央的主屏幕，见到显示出来的信息后，说道：“已经收到战场信息与导航指令，航向20，高度5500，15分钟后降低飞行高度。”

“完全正确，一路顺风。”

操！岳同生在心里咒骂了一句，因为舰载机飞行员最讨厌“一路顺风”这个词。“各中队注意，跟随长机前进。”

在岳同生的率领下，机群调整好航线，朝着韩国舰队杀去。

与空军、以及海航岸基航空兵相比，因为舰载预警机的指挥控制能力比大型预警机差了许多，所以舰载航空兵的战术更加简练。大部分时候，预警机通过战术数据链向战斗机发送作战指令与战场信息，不需要引导员通过语音的方式下达命令。舰载战斗机的导航系统也更加先进，只要作战任务与目标方位明确，即便没有预警机提供支持，也能准确飞向目标，发动攻击。

进入预定航线后，岳同生启动了自动驾驶系统。

自动驾驶系统能够依靠预警机提供的航线数据，代替飞行员控制战机的航向、速度与高度，不需要飞行员进行干预。利用“北斗”3代导航卫星提供的导航信息，自动驾驶系统的导航精度达到了万分之一，也就是飞行100千米仅偏差10米。即便无法接收到卫星导航信号，完全依靠惯性导航系统，利用高精度激光陀螺仪，导航精度都能达到千分之一，足以满足战术要求。

飞向目标的过程中，机群将全程保持无线电静默。

作为参加过东海战争与南海战争的“骨干”飞行员，岳同生比那些“后起之秀”仔细得多。每过5分钟，岳同生会检查一下战机的状态，确认收到的导航信息没有错、导航系统没有出故障。当然，他也会检查自动驾驶系统。

第三次检查各个系统后，岳同生朝战机两侧机翼下挂载的反舰导弹看了一眼。