h-6m执行“地毯式轰炸”任务，h-9执行“点穴轰炸”任务。

因为确定日本不会参战，所以之前执行“战略巡逻”任务的h-9机群再次参战，以远远超过战术战斗机的载弹能力成为最为理想的“空中打击平台”。

与h-6m使用普通航弹一样，h-9没有使用昂贵的巡航导弹，而是较便宜的制导炸弹。

在战役开始的时候，h-9的主要任务是轰炸韩军的指挥与通信设施，打击韩军的指挥能力，削弱韩军的战斗力。

随后，h-9的任务出现转变，开始执行“战场呼叫”任务。

“战场呼叫”是陆军为空军的“战场支援”取的绰号。执行该任务的时候，h-9携带炸弹在战场上空，或者在战线附近巡逻，接到地面部队的空中支援请求之后，立即按照地面部队提供的战场信息、或者侦察机提供的信息投下炸弹。

h-9的滞空能力与载弹能力，使其成为执行该任务的理想机种。

如果由战术战机执行“战场呼叫”任务，需要3个梯队的12架j-14或者18架j-15才顶得上1架h-9。

h-9的出色表现给陆军留下了极为深刻的印象。

在随后的战斗中，很多陆军指挥官甚至点名要求获得h-9提供的空中支援！

战役开始的时候，之前充当“急先锋”的战术战斗机反而落在了后面。

前几个小时的轰炸中，战斗机的主要打击对象不是军事目标，而是桥梁、隧道、火车站、物资转运中心等铁路与公路交通基础设施。

因为基础设施相对比较分散，需要使用高精度的激光制导弹药，所以轰炸机的作战效率不如战斗机。

如同空军与海航的安排一样，韩国空军没有对轰炸行动构成威胁。

11日凌晨，空军与海航总共出动2个中队的24架j-14系列战斗机执行制空任务。天亮之后，海航的12架j-14b挂上炸弹执行轰炸任务，只留下了空军的12架j-14a继续在战场上空巡逻。打到13日，空军取消了制空任务，只是让所有执行轰炸任务的战斗机至少携带1枚拦截导弹与2枚格斗导弹，以防不测。

裴承毅专门在战役报告中提到，第三次战役取胜的关键因素是“绝对制空权”。

掌握了制空权，等于掌握了战役的主动权。

对失去制空权的韩军来说，如果留在阵地上，只能被共和国陆军分割包围、遭到逐一歼灭；如果离开防御阵地，会遭受猛烈的轰炸，在与对手交战前就失去了作战能力。

动是死，不动也是死！

因为制空权实质上是“火力”的绝对体现，所以由此可以看出，火力在运动战中的重要性。

绝对制空权，等于绝对火力优势。

战役还未打响，韩军败局已定。

猛烈的炮击，只是陆军为了证明自身火力的表现。

进行炮火准备时，地面主攻的第与第39军先后进入了进攻阵地。

虽然第与第39军，乃至陆军都不承认真正的主力不是共和国的王牌军，但是事实上，真正的主力确实是空中突击部队与第77军。

天亮前，5个空中突击旅的1000多架武装直升机与运输直升机在20多座机场与野战机场上做好了起飞准备。

部署在金化{kumhwa，三八线以南}的第77军的3个快速反应旅率先踏上征程。

天亮前，冲在最前面的第771旅挺进60多千米，到达汉城东北的洞平里。到此，第77军的3个旅将兵分3路，分别朝3个方向发动纵深突击。

天亮后，担任掩护任务的空突151旅、空突161旅与空突171旅的武装直升机机群追上了第77军的3支突击部队，开始清除沿途的韩军据点。同时出动的还有3个旅的低空突击部队，他们将在第77军前面开路，加快第77军的突击速度。

直到这个时候，第与第39军的装甲部队才从进攻阵地出发。

第三次战役的地面战斗正式打响！