从巨魔部落到精灵帝国第二百六十五章三万米高空中并不美妙的邂逅求票票

‘吸气式涡轮燃气轮机’的出现，算是真正改变了农业、工业、军事、交通等很多方面的事情。

不过，这世上估计很难出现全无瑕疵的产品，在兼顾了某一方面需求的同时，或许在其它方面就会形成劣势。

就‘吸气式涡轮燃气机’来说，其几乎所有的工作过程中都要有图腾的参与，比如在机械运转、化学能转化方面的‘吸气’、‘空气压缩加压’、‘燃气生成’、‘混合气体点燃’等等；

而在机器内部，由于基于图腾与化学物理规则的共同起效、所导致的极致高温高压工作环境，也会使得各组件在工作耐受力方面有较高的要求；

这一点，除了要通过材料本身的性质进行克服之外，还有赖于图腾铭刻方面的支撑。

因此，‘涡轮机’会有较高的材料需求、会有基于图腾铭刻的空间需求、同时会产生基于相应养分储备的空间需求、以及最后基于生产难度的技术需求。

而当这些需求被综合到一起后，便造成了装机空间占位大、技术难度高、材料成本昂贵等显而易见的缺点。

且除此之外，还有一些劣势也不容忽视...

首先，因运行原理的限制，该动力装置只适合高速稳定的运转情境，在怠速或加速时的运行效率会相对较低；

其次，其低频噪声对于听觉异常灵敏的巨魔·精灵来说、虽不会造成真正的伤害，但在心理上仍旧难以忍受；

最后，其响应速度的相对缓慢限制限制了应用场景，如城市代步等方面就会显得很笨拙。

上述的缺陷，使‘涡轮燃气机’的普适性不足，因此芙蕾雅的第二项成果、‘活塞式燃气发动机’便在并不算刚需的情况下出现。

‘活塞式燃气发动机’与‘涡轮燃气机’在工作原理上有所不同，其采用全化学能转动能的方式为机械提供驱动力；

在这个过程中，图腾效果只在‘燃气的生成与点燃’等极少数方面起效，而其余部分的工作、则靠纯粹的物理化学规则来运行；

而能够做到这一点，是因为其内部压强较低、温度较低、材料本身的特性便足以支撑机器的运转；

所以，发动机本身的图腾铭刻需求并不高，对装机空间的要求便相应的降低；

同时，还因其特定的运行原理而具备了输出扭矩大、启动快等优势；

算是一种空间要求相对较小、材料需求相对不高、技术难度相对较低、制造成本相对较少，比前者更能适应民用机械动力领域之‘中小型·中低速·速度转换频繁’等特点的动力输出装置，在河yc市代步等方面具备有很高的应用潜力。

当然，劣势也不容忽视，如因‘燃气’能效转换比较低、而产生的动力输出效率问题......

但瑕不掩瑜、总体来说还是可堪一用的，尤其是在和‘涡轮燃气机’错开应用场景后，便可以很有效的填补诸多陆上动力需求。

比如.....

工厂基于‘水力应用’、而产生的环境限制不再成为刚需，基本上任何地域此后都将可以作为工业基地存在。

‘履带自走’、‘轮式自走’成为了现实，它们在地形适应性方面，虽不及节肢机械足来的强大，但同样也为机械提供了‘通常地形下’的更快行进速度；

于是，‘燃气涡轮机’可以凭借其优秀的动力输出，在大型田土作业等方面发挥强大的作用；

而‘燃气活塞动机’也可以凭借其灵敏性，在公路轻型中继运输环节发挥相应的功能。

此外，驼鹿在轨道运输上的地位也会迎来挑战，于超远距离、远距离往复行驶的轨道线路中，机械动力车头会有更多的用武之地；

其在最高行驶速度上，或许还要经过数次的改进才能追上驼鹿群，但稳定性却要优于现行的驼鹿拉车模式；

毕竟，驼鹿群再怎么说也是活物，在对它们进行催使时，需要去兼顾其饮食、轮换、情绪等诸多方面的事情；

而动力车头就只是个图腾机械而已，除了必要的维修、以及养分供给准备之外，根本就不需要考虑什么‘人文关怀’；

因此，驼鹿在一定里程区段内的路上运输地位，或许将会被动力车头所取代。

有鉴于此，便可以简单的做出一个判断——

即，基于‘驼鹿力’与‘巨魔力’的田土作业、工地作业、交通运输时代，想必会在不久的将来正式宣告终结；

此两类动力装置会进一步的解放生产力，从而让诸多生产者拥有更高的工作效率、更多的业余时间，且因此加快共和国的精灵化进程、并提升民众们的平均知识保有水平。

而在执政府的政策倾斜下、在军方的有意尝试下、在巫医数目的增长下，上述的这些变化都在各个场景中加速发生着....

河道上，燃气涡轮机带动的大型运输船、燃气活塞发动机带动的渔船等轻型船只，正从无到有的渐渐增多；

近海中，蒸汽涡轮机带动的巨型战列舰正在试航当中，而基于蒸汽涡轮机的中小型对空·对海底攻击舰、护卫舰也已经在被设计；

公有大型农场内，几台特定型号的试验机正尝试着进行掘土、耕地等验证性作业；

本部城区道路上，几辆看上去十分简陋的轿车，正在封闭路段上进行验证。

看上去，更大规模的变革正在蠢蠢欲动.....

随着飞艇技术的成熟，本部对北方的力量投放迅捷了很多，一个个大陆基站在短时间内被建立，而被派往北方的侦查员们，也不必每每在前往岗位、与回来休假的路上，次次浪费数月不止的时间。

‘空天运输线路’的构建，方便了前线人员的派送，使得本部能有更多的侦查员在北地搜寻特色魔兽，而曾经不方便被运回的大陆诸族俘虏、大陆特色魔兽等等，也有了被活体运输的可能性。

北方复杂的地貌养育了诸多不同的文明种族、以及种种能力各异的魔兽，它们因此而成为了一个个具有很大研究价值的活体目标。

符文历65年12月，北方大陆的大半地区都陷入了寒冬之中，一艘标号为‘探索23’的巨型飞艇正从三万米的高空中笔直的向着北方驶去。

其上方的气囊中轴长达350米、内径最宽处90米、内里充斥着大量稳定的惰性轻气体；

在后方涡轮螺旋桨发动机的带动下，飞艇能够带着底下的大吊篮、以200km/dh的速度航行超过数月的时间。

三万米的高度已经处于大气的平流层，甚少有生命能够在这里艰苦的环境中生存下去，所以一般来讲，飞艇是遇不到除机械故障以外之大事的.....

当下，有1名空勤巫医、3名战巫工程师、15名护航战士、以及40名情报员，在特定的、如生命气体生成等图腾的保障下，乘坐着飞艇前往各自的目的地。

此外，非载员舱内还堆积着满仓的大陆基站配件、养分等等储备；

而地面上已经建成的那些基站，则会起到‘道标’的作用、远程指引着飞艇进行航向的调整，并成为对应之载员、装备送达的中转目的地。

飞艇内，一名随艇空勤巫医从始至终都在图腾装备的辅助下，监视着超过自身观察极限的空域状况；

另有3名战巫工程师，也一直关注着各部分图腾组件的运转状况，防范它们突然抽风、整一出高空坠毁；

15名护航战士也有各自的活计需要忙碌，比如气囊装甲、以及四方武器系统的开启，都需要他们在岗位上进行控制。

而那40名本该在抵达目的地前休息的情报员们，则正兴致盎然的聚集在吊篮的‘客舱’中谈天说地；

他们中有大半都是完成了精灵化的战士、小半则还保持着巨魔的形态，这时正混杂在一起、一会儿说说自己领到的新装备、，一会儿又论论各自探索区域的奇怪文明种族；

整体来说，气氛都显得十分的轻松与和谐，就彷若外貌与体态上的差别并不存在那般。

“要我说，勐犸种才应该是力量最强的文明种族，雄性身高六米、重逾4吨，雌性也有5.5米左右的高度、以及3吨上下的体重，这个重量、这个身高，你们就北大陆还有谁能比？”

说话的，是一名专门负责勐犸双王共和国区域内探索的侦查员；

工作区域最近的他、也是等下要第一批离开空艇的乘客，此时正一边收拢着自己的随身装备、一边宣扬着那‘大就是美、重就是强’的观念。

勐犸种刚好就长在了他的审美上，并在长久的任务过程中，使之不由自主的羡慕起了它们巨大的体型。

此外，他还觉着母勐犸也挺勾魂的.....

当然，这并不是说他想要叛族什么的，而是像是玩儿斗兽棋那般、将勐犸种视为了自己棋盘上最优秀的棋子，总是忍不住拿出来、和在其余地域进行探索的同僚们，进行各自所负责种族间的比较；

而母勐犸则更只是工作中的调剂而已，他的本命还是巨魔·精灵这两款，虽说此两款内里的差别‘稍稍’有些大。

当然，也并非所有的同僚都认同他的观点，当下就有一名精灵反驳道，

“光重有什么用，那么弱的敏捷型用来当活靶子吗？要我说来茵种才是最强的，敏捷与力量兼顾、雄壮而又不显的笨重，你那什么长鼻子勐犸种在他们面前就只是食物而已。”

“胡说八道，三年前的奴隶解放战争你忘了？你嘴中‘最强大’的来茵种可是战败了哦？凭白无故的放弃了三百万奴隶，哈哈哈这算是见鬼的最强。”

显然，大陆上的事情根本瞒不过共和国的眼睛，且由于大陆诸族各自生活地域间的距离关系，很多区域中具体状况、甚至黑森林这边了解的才更为清楚。