第四十八章 短板(2 / 2)

自然就是太空运输能力了。

“提升太空运输能力的关键,在于提升飞船的性能。提升飞船性能的关键,则在于两个方面。

一,提升能源密度,二,提升能源利用率。

能源利用率这一点,短时间内恐怕不行。我目前的离子推进技术差不多到了极限了……基础理论不突破,再提升恐怕不可能。

那就只能从能源密度来着手了。哎,核裂变果然还是不行啊,还是要上核聚变才行。绕了一大圈子,最终还是回到了原点。”

陈岳试图绕过可控核聚变的限制,以目前的技术便达成将木星系统与火星联系起来的目的。但他最终发现,这是不可能的。

离子推进技术的本质,仍旧是通过反推力来驱动飞船运动。只不过它喷射的射流的速度很高,由此才获得了比传统化学推进技术更优异的性能,更为节省工质。

目前,陈岳所建造的离子推进器,其射流速度最高已经可以达到200公里每秒的样子。

很显然,射流速度越高,单位重量的工质所能提供的反推力便越大。

但想要提升这个速度可不容易。这涉及到极端复杂的离子加速技术的整体提升。

以目前的技术水平,做到200公里每秒是最经济的。之后,速度提升到220公里每秒,仅仅提升了10%,能耗却直线提升了50%左右。

提升到400公里每秒,提升一倍,能耗便会翻六倍。

以陈岳目前的离子推进技术,这个能耗暂时不可能降下来。

但核裂变反应堆的供能却是有极限的。能源浪费太多,总加速能力就大大降低。原本能用一年的核燃料,可能一个月就用完了。

核裂变必须要用到铀或者钚之类的重元素,这种重元素含量稀少,浓缩麻烦,陈岳也供不起啊。

这就导致太空运输能力出现了天花板,提升不了。

能耗暂时降不下来,就只能靠提升能源供给总量,来获取更高的射流速度了。

能源供给总量多了,即便不处在经济运行状态,多浪费一点,便也无所谓了。

“必须要进行可控核聚变研究了。唯有可控核聚变,才能大幅度提升能源供给总量。且,核裂变燃料稀少,核聚变燃料可不少,很容易就能获取到。”

陈岳下定了决心。

“以及……太空战争,核聚变飞船才够资格,核裂变飞船根本没戏。只有拥有了核聚变技术,我才算是真正具备了自保的力量!”

陈岳始终没有忘记远在二十光年之外的那场战争。

二十光年距离固然很远。但相对于整个宇宙的巨大尺度来看,二十光年就像是前院与后院一般接近。弄不好,不知道什么时候那里的战争就波及到了自己这边。

“核聚变平均释放能量比核裂变高出约6倍。以及,掌握了核聚变技术之后,以我的能量转换技术,可以做到比核裂变更低的损耗。综合来看,核聚变反应堆大概能比核裂变反应堆提升高达十倍的能源供给总量!”

十倍的提升,完成对木星系统与火星的连接,便没有一点难度了。

更何况,核聚变技术在太空战争层面表现出的巨大潜力,也让陈岳不得不给它最高的重视度。

多种因素叠加,哪怕此刻陈岳感觉自己的技术储备与科学储备还差了点,都不得不强行上马了。<div id="center_tip"><b>最新网址:www.</b>