不过，‘玛卡基地’位于海城东南沿海区域。紧靠东海，空气流通xìng好，再加上这里人口并没有市区那么密集，暂时还没有形成热岛效应。

此外，段磊在建设‘玛卡基地’时所花费的巨额资金，在现在尽显成效！

‘玛卡金属’在建设的时候，段磊力排众议，让何远征通过各种方式。购入了大量一人合抱的大树进行移栽，又在‘玛卡金属’内种植了大量的花卉、乔木等等。等到‘玛卡金属’完全建成，光是花费在绿化工程上的资金就超过了一个亿，比‘玛卡基地’其他的基础设施建设投入还要高出不少。

基地建成之后，段磊又专门给这些绿sè植物配置了营养液，使得‘玛卡基地’两千多亩的土地上很快就呈现出令人惊叹不已的勃勃生机。如今的‘玛卡基地’更像一个大花园，不了解的外人肯定不会相信这是一个科研基地。

不过，也正是因为如此，‘玛卡科技’每年在绿化、园林管理上的花费都是相当庞大的，这也就是换成是段磊一个人出钱，若是换成了别的企业，恐怕就没有这么容易了。

段磊一行四人一边聊天，一边在清凉的林荫道下行进，倒也是相当融洽，毕竟一天下来，大家之间的隔膜也就逐渐消失了。

…………

“‘玛卡动力’？！”看着阳光底下显得有些耀眼的四个大字，张向红若有所思。

来到‘玛卡科技’之前，张向红曾经对‘玛卡科技’下过一些功夫，对‘玛卡科技’内部的单位构成进行了一定的研究，知道‘玛卡动力’是‘玛卡科技’的核心研究所之一。

在张向红看来，除开‘玛卡生物’、‘玛卡金属’和‘玛卡医药’等有限几个部门，‘玛卡动力’无疑在段磊的心中占有相当重要的地位。因为。‘玛卡动力’是目前整个‘玛卡科技’中唯一一个拥有专用大楼的部门，而且当初‘动力的’的建成还引起了一些轰动。

或许，段磊今天要想展示的新玩意会和发动机有关？

毕竟，‘玛卡动力’从今年初就开始向帝国的几个大型造船企业提供了新型的大型燃气轮机，还和帝国内部的一些火力发电站建立了相应的合作关系。而刚刚投产的‘玛卡造船’，也将会在新型远洋轮船上装配‘玛卡动力’自行研制的新型燃气轮机。

这些举动都表明，‘玛卡动力’在大型燃气轮机的研制、生产上拥有了很强的实力。

难不成，‘玛卡动力’又在航空引擎上取得了新的突破？

…………

俄罗斯航空发动机终身院士法沃尔斯基说过这样的话：“所有飞行器上的东西，它们都是提高阻力增加重量的，唯独发动机是提高动力的。只要发动机好。绑上一块木板也能飞起来”。正是这个让木板也能飞起来的发动机，作为飞机的‘心脏’，在被誉为工业之花的航空工业领域中，犹如皇冠上那颗最璀璨的明珠。

别看全世界大大小小的飞机制造厂成千上万，但是能够自主研制、生产高xìng能航空发动机的国家寥寥无几，绝大部分国家只能从美利坚等国进口成品发动机。一代发动机决定一代飞机，世界上能够自主研制生产航空发动机的国家，历来严格限制技术的扩散。在美利坚军方的十大严格保密行业中，航空发动机排在第二位！

改革开放以来，随着帝国国力的提高，航空发动机制造业也是突飞猛进，就在10年前，帝国的航空发动机制造水平离欧美国家差距还非常大。而10年后，我们已经拥有了昆仑、秦岭和太行等型号的航空发动机产品，特别是太行发动机的诞生，已经使帝国跻身于目前世界上仅有的、能够**自主研制航空发动机的5大常任理事国。

但是，一家私营企业怎么也不可能在短短的两年时间内研制出新型的航空发动机？

要知道。帝国的举国之力，也是花费了十八年的时间，才将将研制出太行系列涡扇发动机。当张向红想到这一点的时候，多少有点难以置信！

…………

“老板，你们过来了！”在‘动力大楼’的大门前，彭天祥正带着自己的助手在迎接段磊。

就在段磊从材料研究所的实验室离开的时候。‘叮叮’已经通过公司内部的通讯系统，向彭天祥通报了段磊的行程安排。因此，彭天祥很快地暂停了手头上的工作，来到大门前迎接。

毕竟，张向红远来是客，彭天祥作为‘玛卡动力’的负责人，出门迎接也是理所应当的，若是仅仅有段磊和公司的其他人员。这些虚礼倒也不必执行。

彭天祥对于张向红的来意心知肚明，因为他这两年以来的辛勤工作，总算要开花结果了！

彭天祥对于张向红的来意心知肚明，因为他这两年以来的辛勤工作，总算要开花结果了！

两年前，段磊亲赴美利坚邀请彭天祥返回帝国参与新型燃气轮机的研制工作，彭天祥当时也没有想到，短短的两年时间，发生了太多的事情。

这一切，让彭天祥有一种恍然如梦的感觉。

根据段磊所提供的源源不断的新型技术，‘玛卡动力’首先在大型燃气轮机上取得了巨大突破，在去年年底的时候就实现了产品的量产，开始提供给帝国内部的造船厂和火力发电站。虽说这个新闻并没有在普通民众之中引起太大的震撼，但是对于行业内的专业人士来说，无异于一颗原子弹！

要知道，一直以来，国际大型燃气轮机的市场都被美利坚通用电气和德意志西门子等少数几家企业所垄断，华夏帝国根本就没有强大的燃气轮机生产企业，这一行业的从业人员大多都是靠着国外企业的残羹冷炙生存下来的。

但是，刚刚成立还不足两年的‘玛卡动力’在去年年底就形成了成熟的技术、产品定型，如何能不让国外的企业恐慌不已？要知道，以华夏企业恐怖的成本控制能力，一旦他们在技术上实现突破，将来的市场就是他们的天下了！

目前，‘玛卡动力’并没有组建大型的生产基地，而是把大型燃气轮机的所有部件都分拆之后，交给全国数十家配件商进行生产，然后在‘动力大楼’之中进行组装，最终配送给客户。

随着‘玛卡动力’的新型燃气轮机运行时间越来越长，彭天祥相信，‘玛卡动力’产品优点将会逐渐显现出来，‘玛卡动力’也将会迎来快速发展的时期。

如今，段磊已经决定，在‘玛卡港’附近划出一块地盘，用于建设‘玛卡动力’的生产基地，为全球的用户生产大型的燃气轮机。

不过，大型燃气轮机的成功研制只不过是一个小小的开胃菜，因为还有着更大的惊喜在等着他！(未完待续。。)

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