孟总都没意见,工厂负责人还敢说什么?反正今晚消费由白布星人买单,使劲舔就对了。
黄金四驱有了,黄金赛道也得安排上!在孟浪的蛊惑下,白布星人大手一挥又订了36节黄金赛道。
不要问,问就是枯燥。
作为全球首辆“24k纯金”四驱车,当鹏达主动放出消息后,网友们再一次震惊了。
“这车跑一圈,赛道磨损的黄金够我一个月工资了吧?”
“大胆点,一年工资!”
“黄金四驱有什么用?它能跑得过孟叔叔的大鸟号吗?[狗头]”
“快醒醒!大鸟号无了!”
“应该是收藏品吧,中东地区没有四驱大赛,白布星人买来也没用……”
谁说没用了?
中东没有四驱大赛,隔壁欧洲美洲有啊!黄金四驱都买了,还缺一张飞往欧洲美洲的机票吗?
话说回来,欧洲四驱大赛挺厉害!他们的改装力度,孟浪也有所耳闻。
据说德国某小伙,给四驱车装上了“螺旋桨”成功升天,愣是将四驱车玩成了遥控直升机。
还有法国某小屁孩,深谙“一命换一命”的战术精髓。他的“和平使者”号赛车,可以自爆毁掉赛道及对手的赛车,强行打成平局……
然后,他被举报了!
由于这种改装过于危险,PD官方予以通告批评,并取消了他的“平局”成绩。
这些奇葩的改装,不仅开阔了孟浪的视野,也让欧洲的四驱大赛变得异常精彩。
大赛冠军还没出炉!
由于《四驱兄弟》引入欧洲不久,四驱车才掀起热潮,PD杯迷你四驱大赛的举办日期稍晚于国内。
北美倒是结束了……
可北美地区的比赛没意思,速度太快全是残影,轻度近视的孟浪压根看不清。
霓虹也差不多。
这两个地区的四驱车手,全都倾向于“速度”型改装,希望赛车越快越好。同时,他们对马达的研究也比较深入。
有一个尴尬的事实是,目前市面上最受欢迎的一款马达,出自一位北美车手。
PD官方马达,卖不过他自己设计自己投产的小作坊马达……
一气之下,孟仔发动钞能力买下了他的小作坊。将这种备受好评的马达,纳入了PD官方序列。
还有国内一家轮胎厂!
这家工厂,以前主要生产汽车轮胎供应给各国车企。后来生意不好做,老板瞅准机会转型为一家四驱车轮胎生产制造企业。
结果,一炮而红!
消费者都说,他家的轮胎比孟黑猪的官方轮胎更耐磨耐用,用料也更加扎实靠谱,一看就是良心企业。
孟浪气得想收购!
可惜人家转型顺利生意红火,老板嘴都笑裂了,并不想把厂子卖给黑猪。
面对这种抢生意的“刺头”,孟浪只能耍流氓,以PD官方的名义将其列入“比赛禁用配件”名单。
“孟黑猪,你欺人太甚!”
“少废话!我忍你很久了!”
两家企业干架,受苦的只有消费者。
所幸打到最后,小厂终究是屈服了。承诺每年给PD上交一份“黑猪税”之后,事情才算结束。