从快递员上门收取快件开始，72小时内送到寄件方手里，当然，货物有问题被退回或者被扣那就另当别论了。

虽然72小时达还仅限于8个国家，但也足以展现出大风物流此时的高效率，毕竟除了大风物流没有其他人能做到。

大风物流负责人在接受采访时表示，大风物流的目标是在十年内实现全球范围内的72小时达。

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米国，沃尔玛CEO道格·麦克米伦来到亚马逊总部。

“贝索斯，你收到邀请了么？”

“什么邀请？”贝索斯疑惑的看着麦克米伦。

“这是欧洲那边的的朋友发给我看的。”麦克米伦把大风集团发给欧洲零售企业以及欧洲电商平台的邀请函给贝索斯看了一眼。

贝索斯开始搓手，“他们现在什么态度？”

“现在大家都在往这个龙腾计划里挤，他们还能是什么态度？全球电商体系，全球零售体系，全球物流体系，这就是大风集团现在真正的目标。”

“跨境电商虽然是一个趋势，但一直以来也都是一个难题。”贝索斯站在电商的角度分析道，“除非，有人能站在全球角度去建立一个全球电商生态，我之前就提过这个事情，可是以亚马逊一家企业的力量根本实现不了...大风集团，太庞大了啊。”

“关键是大风集团的庞大从来不是没有章法的，孟谦做的所有事情都有长远的规划，而且我现在更在意的是，大风集团在建立全球生态的时候，已经默认把我们排除在外了。”

贝索斯看着自己的电脑，上面是亚马逊下跌的股票，“大风集团把我们排除在外并不是最可怕的，最可怕的是，其他国家的企业默认了大风集团的这一做法。”

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华夏杭城，马沄正在孟谦的办公室里跟他一起撸串。

马沄的表情充满了感慨，“当年就是在这个办公室里，我们第一次谈及物流的事情，真没想到事情会发展到这个程度。”

孟谦挑了一根羊肉串，笑着说道，“是你说的嘛，物流非常的关键，而我们又非常的落后，我这个人就喜欢去干那些落后又没人愿意干的苦活累活。”

“但我也真的没想到你能在这么短的时间内做到这个份上，大风物流这么多年都没赚到钱吧？”

“你这话说的不够准确，在大风集团有三种项目，一是负责赚钱的，二是负责亏钱的，还有一种就是不需要你赚钱，但是你也不能亏，只不过盈利都拿来铸底，大风物流就属于这样一个子公司。

所以本质上来说大风物流是赚钱的，只不过赚的钱都拿去买飞机，建团队，公关各国负责人去了。”

马沄佩服的看着孟谦，“我估计未来一百年都不一定能再出一个大风集团了，你才是那个把吹过的牛逼都实现的人。”

“哈哈哈哈。”孟谦大笑几声，随后举起啤酒瓶，“这一瓶，敬我们又拿下了一个关键要塞。”

“你接下去什么计划？”喝完酒后马沄好奇的发问。

孟谦的眼神逐渐收敛，“只要粮草不掉链子，当然是一路打过去了。”

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