这方面张彦明自然心里有数，按照发展进程来说，枫城再接收个三四百万丝毫没有问题，未来的物流业何止千万从业者。

这也是当初选择物流行业的一个主要原因。再说安保和物业也是两个用人大户，都是那种永远不会淘汰的行业。

一年十万人的话，保守估计枫城至少还能持续接收个十年。

还下面那些工厂，园区，都需要不断的往里面添人，最不愁的就是工作岗位了。

反而是地产公司这边相当有局限性，定员是需要控制的。再一个就是专业性职位，需要从社会上引进。

这也是枫城办学的原因，相对于外部招聘来说，自己培养效果要好的多。这主要是一个认同感的问题，在学习基础上也是可控的。

而且枫城的职业学院用的是自己的教材，能保证与时俱进适应企业和技术发展要求，这一点是其他各类学校做不到的。

咱们的各种院校，教材的迟滞是一个相当大的问题，反正即不耽误招生又不影响赚钱。

反到是最应该迟滞，最应该忘记更新的语文变化的最快，今天删掉这个，明天弄掉那个，忙的不亦乐乎。

怪事特别多。

别的都不说，这会儿一个发动机维护维修专业，樵坪职业学院的教材能甩国内其他所有同类学校二十年。

……

二十二号，张彦明穿上正装，开始了一个星期的会议之旅，白天开会，晚上聚会。

会所后面两进院连着一个星期的晚上都在闭门谢客，无形当中还拔高了会所的名气和档次，被某些人戏称为中委会第二会址，国事讨论中心。

虽然张彦明不想掺合一些事情，但是也不可能做到绝对，或者说，没有人能做得到，总会有一些牵绊，一些必须参与的理由存在。

军部这边的一些事务他必须参与，要正面回答一些询问并给出意见，想混都不可能。

中委这边也差不多，有一些是不能回避的，必须要正面面对。

另外就是一些国务方面的话题，这个到是没有什么必须的事情，不想掺合就不表态，和他的职务没有什么具体关系。

不过这一届的国委很多都是他的老朋友，是真‘老朋友’。大家都合作过，有些事情想听听他的意见他也不能就说拒绝。

像房地产啊，医疗啊，学校啊，甚至交通法规和车辆管理，张彦明都不可能回避，不但不想回避，他还相当希望大家能接受他的一些看法和意见。

所以不管是人还是事情，都是随时随地充满着各种矛盾的。包括自己和自己矛盾。

金枫叶基金那边，和航天的合作也正式启动，明年的计划资金已经全额拔付了过去，一亿米刀，占年度预算经费的百分之五十五。

不是张彦明不想拿多，是这会儿国家相应的预算就只有这么点儿，到04年也才二十亿人民币，你总不能一个人给拿完了吧？

那就不是科研捐款了，你打谁脸呢？

另外，金枫叶还分别向鲁尔和蓉城的两个飞机设计研究所各捐款五千万米刀用于支持新设备研发工作，并和军部达成了共建协议。

明年，会由秦都，鲁尔，蓉城，景德镇和枫城共同成立一个设计研究所，分别在蓉城和鲁尔建立研发中心。

这个研发中心将进行发动机，民用直升机还有民航客货机几个方面的研发工作。

如果国内哪个家伙蹦出来置疑枫城的汽车发动机，张彦明理都不会理，但是航空发动机这一块，他绝不会吝啬。

枫城有最先进的民用航空发动机技术和方案，各大研究所有专业人员和研发经验研发环境，合作肯定是最好的方式，双方都会有巨大收获。