第377章一半是海水，一半是火焰</p>
梁山众头领一阵沉默，稍倾，宋江当先颂曰：“存，吾顺事：殁，吾宁也。”。</p>
活着，我顺应这个时代：死亡，对我来说是一种安宁，是一种解脱。活著时对“富贵福泽。”、“贫贱忧威…”均以平常心处之，充分实现人生价值：面对死亡则一派平静自然，休现出对生命完成的大欢喜。</p>
这话不是宋江先说的，宋江说这话也不是天性凉薄这句话是宋代“五贤。”之一，关学创始人张载所说。而这种说法基本体现了宋人对待死亡的洒脱，故而成为宋人的主流观念。</p>
张载是真正的大儒一名由仆人自学成而成就的大儒，所以他的儒学观念中，自然带有一种看穿世情的潇洒。</p>
张载的父亲曾是涪州（今重庆市涪陵区）知州张迪，后来其父在倍州任上病故，十五岁的张载和五岁的张戬与母亲，护送父柜越巴山，奔汉中，出斜谷行至脯县横渠，因路资不足加之前方发生战乱，无力返回故里开封，遂将父安葬于横渠南大振谷迷狐岭上，全家也就定居于此。</p>
按理说张载也曾是省长公、正宗的“官二代””可是宋代是个阶层活跃的时代，即便是省长公，没钱了照样要去打工一张载扶灵枢一路往家赶路，不到山穷水尽的时候，不会中途停下脚步，把父亲安葬在哪县横渠。为了养活年幼的弟弟与寡母，张载便去做仆人赚钱。而宋代的仆人都是工薪阶层，没有明清时代所谓“卖身奴仆。”的说法，所以张载做仆人打工挣钱，并不丢人。</p>
仆人这一职业，张载做了二十一年，直到他三十六岁，弟弟成年了”张载出去参加科举…………其后他创立的理学分支“关学””号“横渠先生””</p>
“存，吾顺事；殁，吾宁也……”梁山头领齐声跟着宋江唱颂：“索超兄弟，一路走好！”。</p>
略等了一会儿，等到大家都消化了悲哀，宋江大声下令：“出击，冲出海口。”。</p>
“冲出海口。”梁山好汉齐声呐喊，水军头领开始纷纷登船。</p>
海川码头跟所有江河湖海的码头一样，即使外面的水域很宽括，但为了防备涨潮退潮时的水浪冲击，以及台风季节的巨浪飓风，泊船区域基本修建在海湾深处，而且还要修建的长长的、深入海中的防泊提，以减缓海浪的势头。因此，此处的海港也同平常港口一样，只留下一条狭窄的通道方便船只的进出，其余的地方都有长堤围起来这个通道口如果开的大了，海浪直接灌涌，那就起不到减弱浪击的作用。</p>
梁山好汉们顺着狭窄的通道口，慢慢地将船驶出，并开始在泊船区前方稍空旷的水域整理队形，时穿给梁山好汉们留下的空地并不大，加上梁山好汉们为了避免再度碰撞”将船只距离拉得很开，故此，梁山好汉一次只排开了三十余艘船只但这就够了。</p>
梁山好汉中的水军统领混江龙李海（《水浒传》中作李俊）、浪里百跳张顺、立地太岁阮通（水浒传做阮小五）、短命二郎阮进（《水浒传》中作阮小二）、火船工张岑领着从左斜街驶出的船只，汇合一丈青张横从右斜街驶出海船后，由火船工张岑操船当先，操纵着几只堆满柴草的小船，呐喊着向港外驶去。</p>
海湾口，时穿目光穿透了冲出来的火船，向防波堤望去，在那片长堤上的天空，海鸥不知下面即将变成火海与血泊，依日展开白色的翅膀、无忧无虑的在水天色的蔚蓝上，发出一声声嘎嘎的鸣叫，此时，烧了一下午的吊塔吊杆等等，发出的火焰已变得有气无力。烟雾变淡，可以望见左斜街泊位上，梁山士兵正在整队上船，依日留在陆地上的梁山好汉们，继续隔着残火与李彦的部队对射”不过，双方的交战都是静默无声的，包括登船的士卒也在无声而有序地登船。</p>
时穿皱着眉头下令：“装填，火炮准备射击……”</p>
这时，火船工张岑已冲到了湾口，随着他一声令下，火船点火了，只见风助火势，大火呼呼的燃烧着顺着海流向外飘来，随后，火船上只留一位船员继续掌舵，其余的人纷纷跳海，海中浮动着百余颗脑袋，一起向友船游动。紧接着，梁山泊其余船则发出震天呐喊，仿佛在用嗓门给同伴鼓劲。</p>
海风狂吹之下，火船移动很快，笔直地冲着时穿的四艘快帆船冲来。</p>
时穿稍稍等了一会儿，招呼快帆船船长上指挥台，下令：“现在由你接过指挥权，按照我们预先演习过的阵容，反复巡航，我下到底舱，指挥开炮记住，你只要按照操典严格执行航行路线就行，不要让对方打乱了阵型。”。</p>
快帆船船长挺身相应：“教头放心，我一定严格执行操典……”</p>
时穿以拳击胸，大声说：“现在，我移交指挥权。…”</p>
船长大声回应：“现在，我接过指挥权！”。</p>
双方相互敬礼之后，时穿走下指挥台，快帆船船长上位后，立刻下令：“炮窗全开，全舰进入射击位置，炮位指挥权移交防御（使）！“</p>
时穿鞠躬接令，而后，在随船大将诧异的目光下，转身走下船舱。</p>
这四艘快帆船是时穿亲手训练出来的…………好吧，是他的一个时空分身，手把手教出来的。这几艘船是武装商船，但必要时摇身一变就能变成战船。船上的船员，一部分来自码头上雇佣的熟练水手，一部分来自花膀的亲属，他们都有一个共同的特点：年轻，极端的年轻。</p>
时穿从两年前就开始训练这些人，先教授这些人掌握三角函数知识，手把手教授这些人识字，教授这些人熟悉软帆船的操作。他是按照士官生的标准教导这些人的，这一点他也反复告诉了船员，正是在“有一天我也能指挥一条船“的期望下，船员们学的很努力，以至于长久以来，在锦绣街的路灯下降书阅读已经成了码头一景那些贫寒学家里点不起灯烛，干脆凑在锦绣街彻夜不息的路灯前苦读，以期尽早掌握时穿所教授的知识。</p>
时穿一直以为：存在的东西必然有其道理。所以他没有时间自创一套航海标准，直当然，也没有时间去试验这套标准的正确与否。与此同时，他希望自己能批量彳唰造成熟的航海人，而他也知道，与其期待自己手下都是天，还不如指望自己制定一个好的制度，让庸照本宣章也胜任工作。</p>
于是，他干脆生搬硬套了现实世界行之有效的那一套大帆船操典，并把他们制成自己的航海操典，让船员贯彻执行好制度，比天更重要！</p>
两年以来”船员们一边学习新知识，一边熟悉软帆船，顺便利用快帆船的高速度做一点短途贸易主要是维持海州与京城的航线，如今他们三角函数学得怎样还不知道，但操纵战船灵活转向，保持编队航行、以及测量自己的位置，这些都是熟练活，哪怕他们不知道其中的道理，只是练得手熟而已，也足够应付码头区的水文状况。</p>
所以时穿现在不担心战船的操控问题，他担心的是舰载火炮能否发挥作用。</p>
当然，两年来，快帆船炮手每天也在不断练习装填、测距等等，偶尔也开炮试验一下自己的练习效果，但真正的实战却不曾有过，毕竟这片海域以前被海公把持着，而且这是对日贸易的繁忙航线，海商们绝不容许有人打搅这片海域的安全，所以在这条航线上”海盗的毛都找不到，怎么练习实弹炮击？</p>
火炮这玩意不比操船帆，弄不好要死人的，时穿担心他们由于缺乏训练导致失误，所以干脆将舱面指挥适宜全交给副手，自己下到舱里亲自指挥火炮。</p>
果然，等他进入舱中”之间舱室内一片混乱，各炮位炮手慌得不知该做什么，过度的紧张让他们肌肉僵硬，平常熟练的装填动作都出了问题”很多人死硬的搬动炮口，意图让炮口转个方向”以便适合装填………</p>