第二百五十四章 陈事(1 / 2)

兴唐 午后方晴 0 字 2021-07-14

 第二百五十四章陈事</p>

韦弘机说道:殿下,人门半岛开新河,如不惜人力物力尚可,神门与鬼门二岛万万不行。你看,人门半岛水流虽然急,还能cao舟。但是鬼门与神门二岛正对河流中心,水流更加激dang。即便是能开新河,中间挖好后,还要掘通。想掘通,必须以泥袋堵填两端。人门半岛勉强为之,然而神门与鬼门岛,上游水势急湍,下游又有回旋之水而来</p>

后面的没有说了,连泥袋都放不下去,难道让民夫潜入水中一斧一凿,将河流打通</p>

李威摇了摇头,道:韦少卿,此言错矣。半岛未必有那么容易,神鬼新河也未必有那么难。想要通航,必须挖深,而神鬼二岛只是疏通,深浅不一,都无碍大雅。</p>

这样一说,新的问题又出现了,如何在急流之中,筑一道堤坝将水流堵起来。当然挖通了后比较容易,只要将上游的堤坝挖出一道口子,急流一冲,两个堤坝立即崩塌,所有淤泥积石,会立即被河水,冲到下游。这个问题想治理丹水,恐怕也会出现,不过丹水不象黄河的水流,能用其他方式弥补。若能在三门之中,将这个问题解决,放在丹水,同样也能解决。</p>

韦弘机沉默不言,挖新河说到底是通航的。当然,能在神鬼与鬼门岛上再挖三条河流,基本将通航与拉纤的问题解决了一大半,也可以说是成功了。航行更安全,陕州纤夫的压力也减轻。可通航才是主要的,绕来绕去是为了漕运,没有漕运就没有这么多事。想能真正通航,挖浅了肯定不行的。太浅涨水之时,通航没有问题的,可是枯水时季就没有办法通航了。而黄河水大与水小,仅这个落差就近达两丈。那么通航深度有可能最少得挖出三丈深。这个深度再加上浮出水面的高度,这条新河会挖多深仅这一点就让人头痛。又不能太窄,不是说让船舶jiao会,太窄了,因为是直线,人门之水将会分出大部,通达新河,水流将与神门一样湍急,cao舟依然有危险。所以这个宽度最少也要保持在三丈。工程不谈,在外面筑的防水堤坝必须建在人门当中,围成一个半月形,长度最少长达十丈。其中一半有可能在人门主道的急流当中。</p>

越想越觉得此事不可实现,连说了三声:难难难</p>

李威没有作声,肯定会难的,否则问题不会拖到现在,等自己来解决。</p>

脑海里在转过千般的想法,想过腐蚀法,随即摇头。又想过压强爆炸法,也就是挖一坑,注水,上以木板覆之,再浇灌铁水密封。下面掘坑焚烧,利用水蒸汽的压强,裂开巨石。不过想了一想,最后结果多半要么下面烧坑薄石裂开,要么将上面覆盖挤开,对整体的巨石依然无能为力。这一条办法又是否决。</p>

但心中肯定是不甘的,作为一个现代人,不说掌握多少知识,总比这时代的人知道更多的科学原理。又能集全国之力,难道真没有一个办法就看着栈道在沉思,一艘船又战战兢兢而来,纤夫在喊着号子,佝偻着腰,用力的拉纤。当时修建这条栈道时,也有朴素的科学原理,借着山势,寻找突出的山崖,然后凿出一个个凹形坑,中间中空的地方铺以木板相联。并不全部是悬空的,那样出事率更高。因此高低不平,时不时纤夫的身影没进凹形断崖里,象是一张张巨大的嘴巴,将这些纤夫吞没。</p>

于是又说道:就是难,也要想办法。千古之事,在今一举</p>

说完了离开,又寻访了一下附近的村寨。天色渐晚,回到陕州。刚进陕州城,就有衙役将邸报送来。是阎立本替李威找的相关丹水资料,用快马送达陕州的。</p>

这段资料很冷门,也说明阎立本用心了。当然,不是刘仁轨他们不用心,而是对此是外行汉,想帮忙都帮不上去。</p>

李威打开一看,多是图籍,然后有一段话吸引了他。</p>

还是西汉时的事,大司农郑当卒数万人,水工徐伯督开凿的一条长安漕渠。三年而成,此渠长达三百里,初以灞水为源,又在西京西南凿昆明池,既可练水军,又可通舟船。池成后,引水东出,是谓昆明渠。导致灞水一分为二,一支北注渭水,一支横绝灞河,与通向黄河的漕渠相接。但汉亡后,到北魏时昆明池已是无水,漕渠到了唐朝后,也是时通时塞,仅当作灌溉来用。</p>

然后又到武德六年623年,宁民颜昶开渠引南山水入京城。这个南山水,包括源于商州上洛牧护关流经蓝田谷的灞水,与灞水合流的铜谷轻谷辋谷蓝溪诸水和狗枷川水等。几水合流后,水势浩大,船舶也能行驶。颜昶开渠入京,也就是想将商州与京城之间的联系,从陆运变为水运。又能灌溉。当然,他也没有想过要与丹水相连,沟通荆楚。又因为工程难度大,当时又没有那么迫切需要,所以渠达石门谷,有汤泉涌出,随之停工。</p>

其他的没有说。</p>

李威立即拿来图册,看地图,忽然明白阎立本的用意。</p>

看李威有没有本事,在不伤民,国家仅有的财政下开渠。如果有,甚至直引丹水,由商州西出山,再引南山渚水,与灞水合流,出石门谷大仓关,经蓝田,抵长安。而且到了灞水后,又有汉朝遗渠旧址,重新疏通加深加阔即可。不过难度貌似比三门峡的难度不小些,沿途多山,南山,商镵山等山脉横隔。虽然说有山谷与河谷,可为了相连,甚至要将一些小山生生凿开,真正的劈山修路,修水路,比修路还难上几百倍。</p>

因此,阎立本只写了这段陈年往事,然后什么都没有说。</p>

李威又递给韦弘机,韦弘机一直没有吭声。</p>

太子拉他前来,无疑一旦工程施工,将会让他做为主要的指挥人员。事关漕运,一旦成功,功劳不亚于军功。比如由丹入京,这条新渠一成,对关中漕运会有很大贡献。当然,主要漕运还是黄河。最少能通航两千石船,水大时,甚至有五六千石大船入京。丹水新渠,无论怎么修,就是将整个国家赔上,经过秦岭等大山,也不可能通航几千石大船的。因此,只能作一条辅渠。</p>

可就是一条辅渠成功,功劳也很大的,象前年,如果这条辅渠修成,关中不会饿殍遍野。而且这条新渠甚至可以幅射到湘流流域,对整个国家影响都不会小。</p>

秦山又横隔全国,一分南北,南北是两个体系,天气各不相同。不可能岭北干旱,岭也干旱。其实过了秦岭,往南去等于是南方,干旱的气候很少,倒是经常涝灾。这条新渠一修,等于是替国家准备了一个大仓库。真正的功莫大矣。</p>

但难度有可能会更大,国家的财力又有限,因为心中怏怏,动不力足。</p>

看了看,说道:还是要亲自去看。</p>

李威点了一下头,又喊来一个侍卫,说道:你立即返回京城,让京城商人邹凤炽到商州等孤。</p>