正是如此，在采购j20的问题上，海航没有空军积极。毕竟在战术分配上，空军才是制空作战的主要力量，海航存在的最大价值是完善海军的对海打击能力，或者说增强海军的制海作战能力。</p>

结果就是，海航采购了更多的j11c，并且投资对h6与fbc1c进行改进。</p>

受这些因素影响，h6的改进工作由海航承担。</p>

既然是海航出钱，改进重点肯定放在了对海打击上。</p>

按照海航的标准，h6x即这种轰炸机的终极改进型号增加了一对翼下挂架，还采用了旋转式弹舱挂架。</p>

虽然这些改进，或多或少的降低了h6的部分性能指标，比如在弹舱扩大后，内部油箱容积减少了近三千升，满载时的最大作战半径减少了五百多公里，外部挂架满载时，巡航飞行速度与最大飞行速度都有所降低。但是不可否认，这些改进，加上海军研制的新式反舰导弹，使h6x的对海打击能力成倍提高。</p>

在第二次朝鲜战争期间，h6最多能携带十二枚反舰导弹。</p>

在六个翼下挂点安装三联复合挂架，加上内部弹舱的话，h6x最多能够携带二十四枚反舰导弹。</p>

从载弹数量来看，h6x超过了所有同级别轰炸机，比b52h都差不了多少。</p>

当然，这种情况下，h6x只能携带质量在八百千克以内的亚音速反舰导弹，无法使用那些两吨左右的重型反舰导弹。</p>

为此，海军投资研制了新一代反舰导弹。</p>

得益于中俄军事蜜月期，海军在研制新一代反舰导弹时得到了很多技术援助，大大加快了研制速度。</p>

从本质上讲，这种军内编号c806的反舰导弹，实际上就是俄制俱乐部反舰导弹的翻版，其空射型号的发射重量不到七百公斤，完全在h6x的承受范围之内。事实上，在开发的时候，重量是最重要的技术指标。</p>

当然，c806与俱乐部有很大区别。</p>

因为第二次朝鲜战争中，志愿军获得了几枚没有完全损坏的美制巡航导弹，所以c806上采用了最新式的小型涡扇发动机，在燃料总量不变的情况下，c806的最大射程由俱乐部的二百五十公里提高到了四百公里，即便全程超低空突防，最大射程也比俱乐部的一百五十公里高出一百公里。</p>

制导系统上，c806完全采用了国产设备，不但具有多模式导引头，还具备了完整的电磁对抗能力。</p>

此外，c806还采用了最新的隐身涂料，雷达反射强度比俱乐部低了两个数量级。</p>

当然，根据可靠消息，用在c806上的隐身涂料也是来自美国，即志愿军在第二次朝鲜战争中获得的那几枚隐身巡航导弹。</p>

从作战能力上看，c806比俱乐部强得多。</p>

除了外形上比较相似之外，其他方面全都不同。</p>

只是，六十架h6x都没有满载起飞。</p>

因为部署在后方基地，第三护卫群又靠近冲绳群岛，所以h6x满载起飞的话，作战半径够不到。</p>

为此，只能满油起飞。</p>

结果就是，h6x携带了两具大型副油箱，翼下挂点采用双联复合挂架，总载弹量只有十四枚。</p>

即便如此，h6x的挂弹总质量也超过了十吨。</p>

六十架h6x，总共携带了八百四十枚反舰导弹。</p>

对比一下就能发现，任何一种战术战斗机的打击能力都比不上轰炸机。</p>

在二十九日的战斗中，六十架f2仅仅携带了二百四十枚反舰导弹，还不到h6x的三成。</p>

只是，轰炸机也不是万能的。</p>

与战斗机相比，轰炸机最缺乏的就是突击能力，特别是像h6这类已经服役了半个多世纪的轰炸机。</p>

在遭到拦截时，战斗机可以丢掉外挂逃逸，轰炸机却办不到。</p>

在使用轰炸机的时候，首先得夺取制空权，其次得尽量使用远程弹药，让轰炸机在敌舰队的防空网之外发射导弹。</p>

四点十五分，担任护航任务的海航战斗机开始起飞。</p>

此时，h6x机群已经在集结之后，分成三个编队，沿各自航线飞行了三百多公里。</p>

为了给这三个轰炸机编队提供掩护，海航出动了三个中队的j11c，还额外出动了两个中队的j11c执行前进护航任务。</p>

到此，攻击第三护卫群的战机全部升空。</p>

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