算不上，毕竟我才回来，黄总还没有给我安排工作，他只是给我看了一些资料，让我想到了这个问题。牧浩洋稍微停顿了一下，又说道，控制了布莱尔港之后，我们向西至少还要在斯里兰卡获得一座军港，向东则要面对马六甲海峡巽他海峡与龙目海峡。这三道海峡都不在我们控制之中，在战时很容易遭到封锁，所以我觉得，我们需要一条更加保险的战略通道。</p>

克拉地峡。</p>

牧浩洋皱起眉头，似乎不大明白。</p>

准确的说，是在克拉地峡开凿一条由安达曼海直通泰国湾的运河，绕过南面的几条海峡。腾耀辉走到办公桌旁，从抽屉里翻出了一份文件，交给了牧浩洋。这是我五年前出任海军司令时，提交给总参谋部的一份战略计划，主要内容就是由我们投资，在克拉地峡开凿运河。</p>

我怎么不知道</p>

不属于装备项目，而且当即就被黄总否决了。</p>

为什么</p>

投资太大，而且政治问题无法解决。</p>

牧浩洋翻开文件，仔细看了起来。</p>

没有多少实质性的内容，主要就是从战略层面着想。腾耀辉笑了笑，说道，这几年我也考虑过这个计划，明白了黄总为什么会否决该方案。说得直接一点，就是在经济上行不通。以当时的物价估算，开凿运河至少需要投入一千五百亿美元，而且只能通行十万吨级的舰船。如果要达到最大通过能力，投入将增加一倍以上。如此巨大的投入，经济效益却非常有限。别的不说，高昂的通过费，就足以使大部分船只前往马六甲海峡。此外，运河仅使航线缩短了不到一千海里，以马六甲海峡在二零二零年的通过量计算，节约的燃油费要在大约两百五十年内才能顶得上运河的开凿费用。即便不考虑政治因素，这种亏本赚吆喝的买卖也不可能得到民间资本支持，只能由国家承担。如果仅仅为了军事需要，在一个不太稳定的地区投入一千五百亿美元开凿运河，显然比不上直接增强舰队划算。用同样的资金，至少可以打造三支航母战斗群。</p>

牧浩洋点了点头，表示明白腾耀辉的意思。</p>

当然，时过境迁，也许现在有这个必要了。</p>

为什么</p>

我们控制了布莱尔港，美国肯定会加强在东南亚地区的军事存在，提高新加坡的战略地位。也许新加坡不会与美国结盟，但是在我们扩大影响之后，新加坡肯定会在国防政策上更加依赖美国。</p>

因此，有必要开凿一条能够绕过新加坡的运河。</p>

军事上有必要，可经济上仍然行不通。</p>

如果为了政治呢</p>

那还不如直接干预泰国内政。腾耀辉笑了笑，说道，我提到这件事，只是希望引起你的注意。布莱尔港只是我们进入印度洋的桥头堡，而要让舰队在印度洋里自由航行，还得打通后勤补给线，解决后方的问题。</p>

怎么解决</p>

利用东盟的内部矛盾。</p>

牧浩洋锁紧眉头，等着腾耀辉说下去。</p>

年初的时候有一则新闻，不知道你有没有注意到。</p>

什么</p>

马来西亚与新加坡的淡水之争。腾耀辉稍微停顿了一下，说道，早在一九六一年与一九六二年，新加坡与马来西亚签署了两份淡水供应协议，以一九二七的价格，即一千加仑零点零一美元的价格，由马来西亚的柔佛州向新加坡提供未经处理的淡水，而这两份协议的有效期为一百年。</p>

这么说，也要到二零六一年与二零六二年才到期。</p>

这是新加坡的理解，而马来西亚认为，既然以一九二七年的价格为准，就应该在二零二七年到期。也就是说，到今年十二月底，如果新加坡不肯接受新的订价标准，马来西亚将终止向新加坡提供淡水。</p>

这</p>

没有水资源，新加坡一天也生存不了。腾耀辉笑了笑，说道，虽然新加坡已经有三分之一的淡水来自本国的海水淡化工厂经过处理的废水以及收集的雨水，但是其他三分之二仍然来自马来西亚。</p>

也就是说，新加坡与马来西亚的矛盾非常尖锐</p>

腾耀辉点了点头，说道：根据我掌握的消息，马来西亚要求以国内价格为准，直接提供经过处理的淡水，价格将达到每一千加仑四点八美元，是现在价格的四百八十倍。如果新加坡接受这个价格，每年将向马来西亚支付九亿美元。</p>

不算昂贵。</p>

问题是，影响却非常大。</p>

为什么</p>

居民生活用水暂且不说了，新加坡的工业用水必然受到限制。要知道，新加坡一直没有限制工业用水。更重要的是，只要新加坡做出让步，马来西亚就会变本加厉，说不定明年的淡水价格还得上涨。腾耀辉稍微停顿了一下，说道，更重要的是，对新加坡来说，淡水是战略资源，而让关系到所有人生存的东西掌握在别人手里，而且由别人随意订价，肯定无法接受。</p>

新加坡会为此与马来西亚开战</p>

可能性不大，但是可以合理利用这个矛盾。</p>

牧浩洋若有所思的点了点头，表示明白腾耀辉的意思。</p>

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