林庆丰眉头拧成一个川字，然后又很无奈的松开，“哎，爸爸怎么这时候了，还想着这些事情呢？”林庆丰一眼就看出了这是他爸林邵阳的字。

“什么意思？”周文问

林庆丰指着名单上的名字，说道：“这些大部分是我们林家生意上的对手，少部分是爸爸一直想吞并却又没能吞下的。哎，还是私心太重。”

“总司令，我爸爸这个人只是在生意上的心太大，其他真的没有恶意。”林庆丰一脸的诚恳和恳求，“我林庆丰愿意为了司令你赴汤蹈火，肝脑涂地。”

周文看林庆丰的表情神色不像是装的，他拍了拍林庆丰的肩膀，说：“你对革命的忠诚我从来没有怀疑过，其实你爸爸也大可不必如此拐弯抹角。只要他愿意跟着我走，我保你们林家以后会是东南亚甚至全世界都数一数二的大财团。”

林庆丰立马说道：“我跟随你司令不是为了荣华富贵。”

“少来！”周文笑骂道：“你受过良好的教育，知道日本的明治维新吧？”

“恩，知道。”林庆丰点了点头

在19世纪80年代以前，明治政府主要采取通过国有企业带动和示范作用来促进民营企业的发展。当局在1872年创立了国立银行，1873年推出“劝业政策”，通过“劝业贷款”等帮助华族和大小企业兴办和发展企业。其中，对三菱公司一家就放款180多万，占对特权阶层贷款总量的60％。19世纪70年代后期和80年代，明治政府一方面大量发放“创业基金”、“劝业基金”，一方面鼓励封禄改革后的大名和武士们，将货币俸禄和公债用于投资开办银行。对国有企业的大量投入，使明治政府的财政压力逐渐增大。为紧缩财政开支，当局改变了国有企业带动和示范的方针，于1880年11月颁布条例，廉价处理国营资产。除军事和其他原因必须保留的企业之外，绝大部分国有企业都以极低的价格转卖给私人:

投资62万元日元的长崎造船厂，连同4.4万元的库存，以9.1万元卖给了三菱；投资59万元的兵库造船厂，以1成的价格卖给了川崎；投资18.9万元的品川玻璃厂，以25年分期支付8万元的方式卖给了西村。

明治政府不仅通过廉价出售国有企业的方式扶持三井、三菱、川崎等“政商”迅速完成大量资本的原始积累，成为财阀，还通过发放巨额补贴、进口优先、减免企业税和出口关税等办法，对其进行扶持。三菱是一个典型例子:

三菱公司的创始人岩崎弥太郎，是尊王攘夷的功臣——曾在尊王倒幕时期借给尊王派1千块钱。他在1871年买下几艘小轮船，创办了三菱。1874年日军侵略台湾时，明治政府让其负责军事运输，并拨赠给其13艘轮船。1875年，当局将所有官船卖给三菱，并在15年内给予其巨额“航线补助金”。

当年，日本在朝鲜制造江华岛事件的两个月时间里，三菱公司就赚了40万日元。当局还扶持三菱兼并日本中小航运公司、排挤外国航运公司，垄断日本近海和亚洲海上运输。1875年，当局以3.31万元收购了一家破产企业的18艘轮船，转给三菱。后来又贷款11万元让三菱收购了一家美国轮船公司的航线、船只及其在日本的财产。1877年西南战争期间，三菱从政府取得运输军需的垄断权和70万元贷款。三菱用这笔钱进口了十艘轮船。整个西南战争的政府军费开支约4、5千万，其中1500万付给了三菱。三菱还依靠雄厚的财力和政府扶持，开办银行、造船厂、炼铁厂等等，成为一大财阀。

所谓听话听音，林庆丰又不是傻瓜，周文这是在暗示自己呢。可是人家明治天皇毕竟是一国之君，而周文只是占了一座城市，并且自封为总司令和代总统、手底下有几百人的军队长官，称呼他为军阀都有些勉强。

这两者差距也太大了。

林庆丰心里既激动又奇怪，这个周文，哪里来说这话的底气？他到底是真的深藏不露，还是狂妄自大呢？还是狂妄自大呢？还是狂妄自大呢？