毕竟是出身名门，并且能在名门之中更进一步。这些人，放在清华和北大里也是顶尖级别的了。

这些天，正信的这几个学生团队从他们身上可是学到了不少的东西。

王瑞想了想，才感慨道：“差距肯定是有的。因为是名校名导师，所以他们之前有很多经手项目的机会，在经验这一点上我们肯定是存在差距的。但是在汽车研发，特别是整车研发这一块，我们还是有一定实力和优势的。虽然这次请他们过来是针对i独立悬架系统进行力结构和材料方面的……”

歹势！

说漏嘴了！

王瑞一句话还没说完，突然收声，赶紧惊魂未定的看向身边的记者。

美女记者已经是眼睛放光了！

“同学！迷你是正信正在研发之中的新车型代号吗？听这个名字应该仍然是针对女性用车市场的吧？请问迷你的进度现在进展到什么程度了？正信什么时候会将这一款车发布，公之于众？请问韩老和三所高校的团地在新车型这个项目上具体负责什么？哎？同学别走啊！同学！”

望着落荒而逃的王瑞，美女记者恨恨的一跺脚。不过随即，她便喜上眉梢，朝身边摄像的同事一挥手。

“走！赶紧回公司！”

……

仅仅是一个多小时之后，汽车东西网首页便刊登了一则快讯。

与他们之前的文字配图片的方式不一样，快讯仅仅用了很短小的篇幅，曝光了正信新车型的最新料。

“据我网站记者前方报道，正信汽车新车型代号曝光，疑似称‘迷你’，根据此代号分析，新车型很有可能是正信第二次针对女性用车市场设计。

目前除正信之外，马自达，阿尔法罗密欧，雪佛兰，巴克四大品牌已经宣布进军国内女性用车市场，意欲争抢因tt停售后造成的市场空白。联系到目前的市场形势，国内汽车市场即将上演本年度首轮厮杀。

以正信一贯的研发速度，相信在近期新车型便会完成研发。在tt之后，正信的第五款车型是否还会延续令人惊艳的市场表现，还是会在四大品牌的围追堵截下折戟沉沙，一切尤未可知！不论如何，让我们来共同期待‘迷你’！本站将持续跟踪，为广大网友们带来后续进展！”

消息一出，各大汽车媒体立即转载。

品车网论坛。

老鹰捉小鸡：“666666…我就说凡哥是不搞事就会死的那种企业家嘛、tt卖的那么好，怎么可能放弃女性用车这一块市场？”

琪琪燕宁：“凑、tt没买到，老婆跟我闹了好几天、这回可别搞什么限量啦！”

缘起缘灭不由人：“哼哼、tt欠我一次，这次的迷（加）你（更）终于来了。还有禽兽们…你们特么再说老爷们儿不能开小车试试？”

小一：“我擦！李凡愚这个二货！非搞什么限量，这回傻逼了吧？好好的把tt卖到销量突破天际多好，这回竞争这么大，看他怎么整？”

苦逼洪瑞：“楼上请积口德，我相信李总当初做限量是有他自己的策略的。这是个好人，也是个有良心的企业家，祝正信‘迷你’新车大卖！”

墨老黑：“我累个去、洪哥现身！洪哥洪哥，你最近情况怎么样？李总造的车统统买不起，不过坐等打脸，让这四个品牌都见识见识咱民族汽车的腻酿！”

……

李凡愚看着桌子上一直在震动的手机，以及网上铺天盖地的讨论，顿时感觉脑袋有点儿大。

其实他对新车型保密倒也不是因为别的，只是不想过早的把底牌亮出来而已。

但是既然现在已经包不住了，那么…

就互相伤害吧！

马自达，跳梁小丑。雪芙莱巴克，两个逗逼。

阿罗，来跟小爷战个痛！