萧逸臣在合作投资和独立完成的态度摇摆不定前与环球的合作让他颇为失望，这让在最后的董事会投票上选择了弃权。最后董事会以9票赞成，１票弃权的结果通过了由派拉**立投资2亿美元拍摄影片《泰坦尼克号》的决议。《泰坦尼克号》的拍摄计划被正式列入了派拉蒙的工作日程表。

这是派拉蒙影业公司在１996

的第一个董事会决议，而就在这个决议通过的当天，比海盗：聚魂棺》在全球同步上映有任何的悬念，这部好莱坞的开年大片再一次长时间的占据了世界各地的票房排行榜的冠军宝座。影片上映了整整天球票房再度突破１3亿美元，但也最终止步于此。影片以１3亿6000万美元的票房成绩再度刷新影片第一部创下的全球票房记录也仅仅是将记录向上提升了2000万美元。

这样的成绩让所有的人都感到了震撼，在好莱坞甚至有一种传言１3亿的票房已经是世界电影票房的极限，不会再有那一部电影能够超越这个记录，由此可见《加勒比海盗》系列影片对好莱坞产生的巨大影响。

影片的巨大成功让几位主创人员再次成为了媒体关注的焦点，但是记者们这时候才惊讶发现，影片的导演詹姆斯－卡梅隆已经从公众的视线中消失了很长一段时间。自从在《加勒比海盗：聚魂棺》的首映典礼上亮相之后，詹姆斯-卡梅隆就凭空的消失了！

詹姆斯－卡梅隆自然不会真的失踪，他被派拉蒙任命为影片《泰坦尼克号》的总导演，而肯－马歇尔则作为特别顾问被邀请全程指导影片的拍摄和制作。其实早在新年之后，詹姆斯－卡梅隆的剧组就开始着手准备这部影片。为了真实的还原泰坦尼克号内部的陈设，剧组特意请来了曾经三次获得奥斯卡提名的制作设计师彼得－拉蒙。

在认真研读了有关泰坦尼克号的大量资料之后拉蒙发现，泰坦尼克号当年D甲板餐厅和会客厅使用的地毯制造商依然健在，而且这家公司依旧保存着地毯的样式，而且还可以重新制作当时的燃料。得知了这个消息之后，制片方立刻开始向这家公司订购。

他还从哈南德－尔夫造船厂的设计图副本以及总设计师托马斯-安德鲁关于泰坦尼克号设计特点的笔记本，这些设计资料都是派拉蒙经过艰苦的交涉才获准首次应用。

由于泰坦尼克号是在处航中沉没，而当时内部的装修美能全部完成，并且鲜有照片资料。通过充分的研究和肯－马歇尔的帮助，拉蒙率领制作团队根据仅存的几张泰坦尼克号内景照片，并充分参考了其姊妹奥林匹克号的照片精确的重现了头等舱餐厅、会客厅、头等舱吸烟室、步行区、下午茶区和多个特等舱。

詹姆斯-卡隆和肯－马歇尔花了很长的时间才最终确定泰坦尼克号的真实大小，按照他们的测算，真正的泰坦尼克号有880尺长，实际重量近六万吨，就像一个体型巨大无比的怪物。

为了给观众造成泰坦尼号正在海上航行的真实感觉，泰坦尼克号船体的布景和水槽都沿着海岸线建造，面临了一望无际的海平面。

在海边搭设如此大规模的布景，自瞒不了媒体的眼睛。派拉蒙投资两亿美元重拍泰坦尼克号沉没故事的计划很快就被媒体曝光，所有人都被派拉蒙如此大气的手笔震撼住了。有关这部影片的猜测和质在很长一段时间内占据了美国娱乐报刊的大量版面，而一些有关泰坦尼克号的话题，也开始被人们重新关注。

其中最为诡的就是在泰坦尼克号沉没之前，英国作家摩根－罗伯森在１898年曾经写了一本名叫《徒劳无功》的小说。小说写了一艘号称永不沉没的豪华巨轮，名为泰坦号，从英国首航驶向大洋彼岸的美国。小说将泰坦号描绘成了人类航海史上空前巨大也是最豪华的客轮，船上装备了当时力所能及的一切华贵设施，满船装载的都是有钱的富豪，人们在这巨轮上尽情地享受着。但是，这艘巨轮首次出航就在途中撞上冰山，悲惨地沉没，许多乘客葬身海底。

谁也没有料到，这本小说中的故事，竟成了十四年后成为了不幸的事实。１9１2年１5日夜间，当时最大的豪华邮轮泰坦尼克号因航行失误撞上冰山而沉没。有人比较了《纽约时报》所刊登的“泰坦尼克号”沉没的消息，发现其情节、过程与罗伯森笔下的小说惊人的相似。甚至可以说，小说中的故事就是提前了十四年后出现的泰坦尼克号沉没的写照。

这样的传闻无为泰坦尼克号整个泰坦尼克号沉没事件披上了一层神秘的面纱。人们开始讨论派拉蒙的这部新片将会从什么角度来表现泰坦尼克号的沉没，但作为制片方的派拉蒙始终三缄其口，而作为詹姆斯-卡梅隆，媒体至今连他影子都还没有见到。

(未完待续，如欲知后事如何，请登陆qidian，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)<div>