李北极一直控制着舰队航速，与荷兰舰队不断拉近垂直距离，却一直保持着水平距离，原因无他，鹰舰队的后卫舰是刚刚加入舰队的三桅横帆护卫舰，只有四百吨排水量和二十二门火炮的护卫舰难以和拥有重炮的巡航舰对射火力。

丑时三刻，荷兰舰队领航舰与鹰舰队中排名第四位的独角鲸号接火，双方在四百米的距离上进入火力纵射，李北极下令再次转向，航向由正东南转向东三个罗经点，变成正东偏南一个罗经点，贴近了荷兰巡航舰队，而运输船队则向南偏转两个罗经点，与鹰舰队拉开距离，而已经被挡住的荷兰巡航舰队想要攻击运输舰队，要么突破鹰舰队的封锁，要么减速转向，前者肯定不可能，合众国舰队一直以阵型密集严整而著称，哈特曼如果敢于冒险，必然会发生碰撞，而碰撞对双方军舰都是无法接受的，尤其是对荷兰军舰，因为他们是用最强的大型巡航舰去碰撞海军中处于辅助地位的护卫舰。

一直到这个时候哈特曼都以为鹰舰队在掩护运输船撤离，他不知道，自己已经成为了李北极的目标。

丑时四刻，哈特曼下达了编队分离的命令，让舰队之中的六艘双桅纵帆舰转向去追运输船，留下六艘巡航舰与鹰舰队对阵，这个时候，哈特曼仍旧没有看到破袭舰队的踪影，他不知道为什么担当主力的破袭舰队一直没有出现，但形式已经不容他继续维持原来的计划了。

荷兰方面的舰队分离让李北极看到了曙光，至少双方的实力回到了同一水平线上，荷兰舰队是全数巡航舰，但其中两艘是中巡，与合众国一方的三桅护卫舰体型相当，只不过火力稍强些，而其余四艘船的火力和吨位都无法与合众国的巡航舰相媲美，虽然存在火炮数量超出的情况，但火力无法比，合众国巡航舰的火炮就没有低于九磅的。

哈特曼显然也明白这一点，他的目的也仅限于缠住鹰舰队，所以一直保持着速度，避免与鹰舰队战列线平齐，哈特曼一直保持落后战列线三个身位，用旗舰与独角鲸号对射，而二号与三号舰与鹰舰队的两艘三桅横帆护卫舰对阵，如此造成的结果是，荷兰舰队用最强之舰对付鹰舰队最弱之舰。

李北极当然不会接受这般不利的局面，他先是下达了第一个命令，命令天王星和海王星两艘护卫舰自由机动，以免被敌人优势火力重创，两艘船位于战列线末端，后卫舰队自由机动不会引发战列线的混乱，李北极计划拖延下去，待接近婆罗洲，受大陆风影响后再发动突袭，那时候有两个优势，来自婆罗洲的陆风风向会由东北风转东风，适合转向，而风力也会增大，减少阵型变化给敌人的反应时间，然而战场情况在寅时初发生了变化，鹰舰队与敌破袭舰队目视接触。

虽说双方战舰发生接触已经超过了七个小时，火力对射也有两个小时，但赤道地区微弱的风力让舰队的速度一直两节左右，特别是转向偏东之后，速度更是降低到了一节，究其原因，是风帆与风向成了锐角，对风力的应用效率下降，这也导致，打了半天，林加岛一直在视野范围内。

寅时初，海王星号主桅杆上的瞭望手率先发现了从林加岛海域出现的破袭舰队，岛链的遮挡让瞭望手只看到了一艘舰船，但这是一艘排水量超过千吨，至少有五十门火炮的海军重炮舰，虽然它速度很慢，在微风之中步履蹒跚，但李北极丝毫不敢懈怠，这意味着第二支荷兰舰队实力强劲，鹰舰队和运输舰队都无法抵挡，李北极下定决心，解决巡航舰队。

寅时二刻，李北极下达了三个命令，其一，命令陆战队长官把李明勋转移到水线以下的甲板，必要的时候，可以使用强制手段。这个命令谈不上僭越，因为李北极的作战计划是转向突袭，跳帮作战，等进入战斗状态，台北号的最高指挥官将从他这位舰队司令官变成船长，其次是陆战队长官，必要的时候，舰长也会把李北极安置到安全的位置上。

其二，命令逆风调戗，突袭敌舰，准备接舷战。

其三，命令四号舰独角鲸号接手先导舰职责，引导战列线继续前进。

命令下达之后，台北号上的水手迅速忙碌起来，横帆被牵引索拉到了极限角度，纵帆换位，强壮的水手把后桅纵帆的驶帆杆推动起来，而舵手在船长的示意下迅速的左满舵，平滑低矮的台北号重型巡航舰船身猛的向左转向，在转向超过九十度之后，水手们快速调整船帆位置，整个过程行云流水，在九节风速之中，台北号完成了转向一百八十度，而于此同时，香港号与杀人鲸号也进行了小范围机动的转向，在转向之后，原本处于三号位的杀人鲸号成为了突击舰队的先导舰队，旗舰台北号成为后卫舰，突击舰队与荷兰巡航舰队相对而行，这一刻，哈特曼慌张了。

一直到这个时候，哈特曼才意识到，自己早就成为了李北极的目标，他高悬于主桅杆顶部的滴血雄鹰早就盯上了自己，但此时想要逃离已经是不可能了，向右转向，旗舰会被独角鲸号遮挡，解散编队，原地转向，编队会彻底混乱，如果按照顺序，全舰队依次跟着旗舰转向，则很有可能被突击舰队切断。

哈特曼只得命令升起全部帆装，加快驶离，他寄希望于顶住两支舰队的夹击，突出重围，哈特曼认定，射击窗口期并不长，特别是对突击舰队来说，只要能顶住两轮纵射，冲出重围的几率很高，但是哈特曼不知道，李北极根本没寄希望于用炮战解决问题，他的计划是接舷战，而接舷战是合众国的优势。