高务实还没有亲自去钦州港实地考察过，不过高孟男的报告已经递了上来。按照高孟男身边从天津港带来的参谋班子考察和商讨，认为钦州港三面环山，港湾内水域宽阔，风浪较小，含砂量少，冲淤平衡，乃是一处优秀的深水良港。</p>

这个说法符合高务实前世带来的认识——好吧，其实他前世对钦州港也不是很熟，所谓认识，其实主要是他知道钦州港是南方的大港之一。</p>

虽说后世中国基建天下无双，但想必也不至于无中生有，硬生生挖出一个大港来吧？可见这地方的自然基础肯定是良好的。</p>

不光自然条件优越，区位优势也很好。这钦州港位于南海北部湾顶端的钦州湾内，北靠南宁，东与廉州府府治相邻，西南与永安州(即后世防城港)交界，典型的“背靠大西南，面向东南亚”，是广西沿海“金三角”的中心门户、大西南最便捷的出海通道。</p>

这地方我要是做不起来，还玩儿什么港口？</p>

不多说，先买地……</p>

买地的事情方便得吓人，因为高孟男的报告中已经说了，钦州当地现在人口很少，尤其是因为持续百年的倭寇问题，沿海几十里几乎全荒了，他们的考察队在钦州港附近转悠了好久，根本没上几个活人。</p>

后来一打听才知道，当地人都迁进离港口三十里外的钦州州城去了，港口这边几乎就是个无主荒地的状态。</p>

这还有什么好说的，按照“先占之法”，直接圈地就完事了！</p>

什么叫“先占”之法？</p>

在罗马法中，先占是万民法的一种取得方式，无论是动产还是不动产，只要是无主物均可通过先占取得。这种先占制度即为先占自由主义。随后的日耳曼法也规定了先占制度，被称为先占权主义。</p>

当然这是从后世所谓的“国际层面”来说的，中国古代可不信欧洲法，得中国自己的法律才算数，那么中国的法律怎么对待“先占”呢？</p>

早在先秦时期，朝廷就在法律允许范围内承认秦民对木材、猎物等先占取得所有权。秦简《田律》明确规定了在官府允许的时间、空间内开垦荒原、砍伐林木以及渔猎物的所有权。</p>

在魏晋南北朝宋孝武帝时，朝廷承认了“封略山湖，强占官田”，即承认了官僚地主有权封山占地，认可了先占制度。</p>

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唐代《唐律·杂律》也有关于先占取得无主动产的规定。</p>

宋代继承了唐代的规定，把先占作为原始取得的一种方式。只要先占无主土地的人按照“元业”交纳税租，就不属于“盗耕”，而确立其所有权。</p>

在元代，作为一种财产取得的方式的先占，包括对无主物和某些无人管理的公共产业的先占。</p>

而到了大明朝，先占不仅是土地所有权，也是动产所有权取得的一种重要方式。</p>

由于明初推行屯田政策，明确规定“开垦成田，永为己业”，国有的荒地、山林也被默许按照先占原则取得。对于动产，明律规定：“若山野柴草木石之类，他人已用工力，砍伐积聚，而擅取者，准窃盗论。”也就是承认对已加工力先占之物的所有权。</p>