这两者的差别，没啥物理和工程常识的人，便可以大致想象成，前者是古代的同轴自行车，而后者是带了链条传动、踏板轴与车轮轴分开的现代自行车。</p>

至于省掉铁链、直接让齿链传动简化为齿轮间直接传动，这一点萧铣根本考虑都没有考虑作为一个有一点工程和物理常识的人，萧铣可不像那些文科生穿越者那么异想天开。他深知，在几何数学进步到可以计算齿轮渐开线的时代之前，齿轮间的直接啮合精度根本是不可能做到的，加一根铁链虽然浪费了点传动效率，但是至少可以让主轴上的尖齿外形要求不那么高。</p>

链斗轮在船只的驱动下，如同水车一样转动起来，每一次挖斗到达最低点时，都会在湖底深深地挖出满满一斗淤泥，而一旦运转四分之一圈后，装满淤泥的挖斗卷扬到达船头高度时，便有民夫用力把挖斗倒过来，如同水车倾倒水桶一样把泥倒出来，引入船头的滑槽。如果没法想象这种作业方式的，可以脑补一下克虏伯公司的“陆地巡洋舰”系列链斗式煤矿挖掘机bagger。</p>

与爬犁船一样，链斗船同样是四个壮汉蹬踏驱动船只前进。不过还多了额外四个壮汉蹬挖斗转轮，一斗斗的淤泥运转如飞，几乎每两三秒钟就能挖上来一斗，虽然一条船要用十余人操船，但是运转的效率却足可比寻常作业依然高出数倍。</p>

或许是萧铣去解决船的问题时，他安排下的将作监工匠们提前准备地部件比较充足，新船改装的进度颇为迅速。借到船后不过六七日，已经有二十几艘船改成了疏浚施工的利器。进入腊月下旬时，此前还剩了一半硬骨头的西湖疏浚活儿，居然已经进入扫尾阶段了。刺史谢远也被惊动了，少不得几次亲自赶到西湖边，坐船犒劳民夫，并且从州里象征性拨出一些钱粮支持，或是帮着萧铣寻访铁匠铁料，在工程进度的鼓舞下，整个杭州城都陷入了巨大的热情之中。</p>

到了腊月二十五这天，西湖疏浚的活儿总算是彻底结束了，而且颇为超额完成，湖水深度普遍被挖到了八尺深浅，湖西边原先淤沼一般的区域也被浚深，让湖区面积扩大了四分之一。综合算来，蓄水库容总量更是达到了疏浚之前的将近三倍之多，如此一来，即使遇到不够风调雨顺的年份，靠着湖水的调峰蓄谷，也能解决大部分本地的水旱灾害了。</p>

各处乡佐豪绅见了如此奇迹一般迅速地政绩，心中也无不震撼万分，一时之间，萧铣在任上的威望得到了前所未有的提高，再出面交代摊派一些事情，在本地几乎无人敢反对。</p>

眼见年关将近，手头事情也办的差不多了。朝廷定的休沐假期也即将到来，萧铣思量着再找刺史谢远商议一些来年徭役人工的安排，寻求刺史的支持。到了刺史府上，萧铣也不客套，开门见山便把自己的想法说了。</p>

“谢刺史，下官治河修缮水利的能耐，想来刺史大人也不会再怀疑了。按照朝廷计划，明年便是全力修江南运河南段的年份了，本州与湖州、苏州颇要出一些钱粮徭役。下官思忖着，如今既然改良了不少疏浚施工的工艺，操船等项皆有术业专攻。寻常民夫新征募到手，也不能马上上手干好，还要费人力训练。若是可以征募一批不限工期的民户，连着用一年，岂不比用六十日后放回、再征募新丁要合用一些”</p>

“萧县令所言也有道理，可若是让民户持续一年，一来少不得要供给一年口粮，少不得还得按照雇工计些钱粮，但光是成千上万壮丁长期抽走，岂不是耽误了农时本州虽有存粮，却也不能如此折腾啊。”</p>

“此事下官倒是觉得不妨，其余各县或许农时紧张，然我钱塘县，城中民户便有三千户，多是商贾、匠人、力役、水手。从这些人等中征集丁壮，一来心思活络，掌握工艺比农户要快。二来这些民夫并无耕作稼穑之压力，也不虞耽误了农时。明年苏、杭、湖三州，总计只怕要长期征调三万民夫徭役，若本州以一万人计，下官也不求一万人皆是连续做一年的长役，但凡有那么三五千人的骨干可以是长役，便足够了。剩下那些农闲时节来帮工的徭役，可以做一些不需要操舟和使用器械的活计，但让做些担土搬砖的力气活便成了。”</p>

谢远捻须沉吟，最后终究是萧铣此前创造的高效打动了他，便答应道：“既如此，萧县令但张榜募集无碍，只是钱粮上”</p>

“钱粮上，还请刺史准允年初先开仓提一部分存粮用于维持这些人的口粮。到了年末时，下官有把握今年杭州定然可以丰收，从加派的粮税中补回这一部分，务必让账目清晰。”</p>